初冬的江门，中交四航局江门航通船业有限公司（以下简称“江门航通”）造船基地里，3艘不同用处的船只在4天内相继迎来重要节点。11月17日，65米三用工作船“RAWABI68”轮成功下水；11月20日，7700DWT油化船4#顺畅下水，5000立方米LPG运送船1#也在同一天开工制作。

  这一系列密布打破，展示了这家坐落江门新会区的海工配备制作企业的微弱实力。从清洁动力运送到海洋工程作业，江门航通正以多元化产品线和立异技能，在世界海工配备范畴建立“江门制作”的簇新手刺。

  11月20日，船长103.88米的7700DWT油化船在世人的凝视下顺畅下水。这艘电力驱动油化船配备两套全回转舵桨推进器和一套艏侧推设备，大多数都用在运送燃油、生物燃料和甲醇。特别有目共睹的是，其发电机组配备SCR体系，排放满意TIERⅢ规范，完成了环保与高效的完美结合。

  同日，在厂区的另一侧，5000立方米LPG运送船1#船开工制作。这艘续航力达1万海里的运送船配备双液货储存罐，总容量约5000立方米，是一艘合适远洋飞行的全压式液化石油气运送船。

  此前3天，65米三用工作船“RAWABI68”轮下水。该船具有二级动力定位功用，到达美国船级社智能船只一级规范，未来将承当海洋工程锚作、拖带、货品供给及消防等作业使命。

  作为世界500强企业我国交通制作集团旗下中交四航局的子公司，江门航通不仅是国家级专精特新“小伟人”企业，更在海上配备制作范畴具有多项打破性技能。

  本年3月，江门航通自主研制的“船只四总段水上合拢设备和办法”取得国家发明专利。这项技能通过“分段制作+水上合拢”方法，完成横截面超600平方米的船体对接对线毫米以内的精度，已在全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船“四航永兴”号的制作中成功使用。

  这种技能寻求在“海洋地质二号”科考船的制作中体现得酣畅淋漓。这艘由江门航通制作的科考船，本年10月成功执行了第十五届全国运动会火种收集使命。

  该船原为水下支撑保护船，通过改造晋级，已转型为一艘具有随同大洋钻探船全球飞行作业才能的多功用保证船。可承当海底电缆敷设、深水打捞、饱满潜水、风电工程勘察调查等杂乱海工作业使命，成为我国科考船系列的重要弥补力气。

  在油气运送范畴，从油化船到LPG运送船，该公司展示出微弱实力，所出产的船只不仅能满意无限航区要求，更在绿色环保方面体现优异，如LPG运送船便选用低速主机与变频轴带发电机等技能，可大起伏削减二氧化碳排放。

  在海洋工程辅佐船范畴，“RAWABI”系列工作船已成为世界市场抢手货，这些船只具有无限航区飞行才能，显现了“江门制作”的世界竞争力。

  值得一提的是，江门航通正将海工配备制作技能使用于海洋草场范畴。本年5月，全球首艘自航式水体天然交换型饲养工船“湾区孤立”号成功下水。这艘海上“饲养航母”具有近8万立方米的饲养空间，年产能可达5000吨，可以自主逃避飓风，完成“海上游牧”。

  该公司还承接了阳江82米半潜式饲养渠道和惠州82米半潜式饲养渠道等项目，逐渐扩展在海洋草场配备范畴的市场份额。

  近年来，江门深化施行“百千万工程”，全力开展海洋经济、临海工业，加速策划制作新会银洲湖片区、台山广海湾片区两大万亩级海工配备产业园。多个方面数据显现，2024年江门市船只与海工配备产业链增加值增速达59.7%，接连两年居15条要点产业链之首。

  以江门航通为代表的本地骨干企业，凭仗强壮研制与制作才能，为广东深远海饲养的现代化转型贡献了“江门才智”。

  浪花飞溅处，一艘又一艘新船慢慢入水，带着“江门制作”的印记，驶向宽广海洋。这深蓝交响中的江门强音，正跟着波浪传向远方。